Materiale: Høj kvalitet 40Cr, 42CRMO 10,9/12,9 klasse
Hovedmarked: Europa, Asien, Syd- og Nordamerika
Model | Mercedes Benz Hjulbolt med Hjulmøtrik |
Referencenummer. | 338 401 5071 |
Trådhøjde | M22x1,5 |
Længde | 83-92 mm |
Kvalitet | 10,9, 12,9 |
Materiale | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
Overflade | Sort Oxid, Fosfat |
Logo | som krævet |
MOQ | 3000 stk hver model |
Pakning | neutral eksportkarton eller efter behov |
Leveringstid | 15-40 dage |
Betalingsbetingelser | T/T, 30% depositum + 70% betalt før forsendelse |
Flere modeller/størrelser tilgængelige til BPW hjulbolt (vi laver strengt i henhold til dine tegninger eller prøver)
OEM | MÆRKE | M | L | L1 | H | møtrik størrelse |
338 401 5071 | Mercedes Benz foran | M22X1,5 | 63 | 40 | 8 | SW32xH27 |
356 401 0071 | Mercedes Benz | M22X1,5 | 65 | 41 | 10.5 | SW32xH27 |
381 401 1271 | Mercedes Benz foran | M22X1,5 | 85 | 42 | 10.5 | SW32xH32 |
317 402 0571 327 402 0471 381 401 0371 | Mercedes Benz bag | M22X1,5 | 89 | 38 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0471 381 401 0571 381 401 1171 498 401 0071 | 2517-2521-2524 Bag | M22X1,5 | 98 | 40 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0671 355 401 0071 | Mercedes Benz bag | M22X1,5 | 105 | 39 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0771 346 401 0071 | Mercedes Benz bag | M22X1,5 | 110 | 40 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0871 | 2517-2521-2524-2622 Bag | M22X1,5 | 115 | 39 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 0971 | Mercedes Benz | M22X1,5 | 120 | 38 | 10.5 | SW32xH32 |
381 401 1371 381 401 1471 | Mercedes Benz bag | M22X1,5 | 124,5 | 39 | 10.5 | SW32xH32 |
BPW,MERCEDES BENZ,IVECO, DAF, VOLVO, MAN, DORSE, FIAT, CHRYSLER, FORD, DODGE, SCANIA, ROR,YORK, MAGIRUS, RENAULT, KALMAR, CRANE, BMC(FATIH), FRUEHAUF, SAF, TRILEX, KAMAZ STR,NISSAN, MITSUBISHI, HINO, ISUZU, TOYOTA, DAIHATSU, MAZDA, DAEWOO, HYUNDAI, KIA...
Fabrikken har en uafhængig kvalitetsinspektionsafdeling og et meget komplet kvalitetsinspektionslaboratorium for at sikre, at hvert produkt modtaget af kunderne er perfekt.
Formålet med tegningsprocessen er at ændre størrelsen af råmaterialerne, og den anden er at opnå de grundlæggende mekaniske egenskaber af fastgørelseselementet gennem deformation og forstærkning.Hvis fordelingen af reduktionsforholdet for hvert gennemløb ikke er passende, vil det også forårsage vridningsrevner i valsetråden under trækningsprocessen.Hvis smøringen desuden ikke er god under tegneprocessen, kan det også give regelmæssige tværgående revner i den koldtrukne valsetråd.Tangentretningen af valsetråden og trådtrækkematricen på samme tid, når valsetråden rulles ud af mundingen af pilletrådsformen, er ikke koncentrisk, hvilket vil medføre, at sliddet af det ensidige hulmønster på trådtrækmatricen forværres , og det indre hul vil være ude af runde, hvilket resulterer i ujævn trækningsdeformation i trådens omkredsretning, hvilket gør tråden rundheden er uden for tolerance, og tværsnitsspændingen af ståltråden er ikke ensartet under kulden kursproces, som påvirker beståelsesraten for kold kurs.
Q1 hvad er din produktionskapacitet?
Vi kan producere mere end 1500.000 stk bolte hver måned.
Q2 hvor er din fabriksplacering?
Vi er i rongqiao industriområde, Liucheng Street, Nan'an, Quanzhou, Fujian, Kina
Q3 hvor mange varmebehandlingslinjer har du?
Vi har fire avancerede varmebehandlingslinjer.
Q4 hvad er dine handelsbetingelser?
Vi kan acceptere EXW, FOB, CIF og C&F.
Q5 hvor mange lande eksporterer du?
Vi eksporterer til mere end 100 lande.
Q6 tilbyder du tilpasset service?
Ja, vi kan tilbyde tilpasset service, vi kan producere i henhold til prøve eller tegninger.